空调低压高和高压高1，关于这个问题绝不是膨胀阀堵了，膨胀阀若堵了不会出现低压高；2，若高、低压两侧，压力表均指示比标准值高且冷凝器排出侧不热；原因：制冷剂填充过量。 处理：排出多余制冷剂，使压力达标3，若高、低压两侧，压力表均指示比标准值高且冷凝器排出侧热；原因：充注制冷剂时混入空气处理：重新抽真空充注制冷剂。可能是制冷系统堵，将冷凝器灰尘清除干净即可解决。
2、可能是制冷系统内制冷剂混有空气，先将系统内冷剂放掉，排空空调内部的制冷剂，重新抽真空，待真空抽到合格后，连接压力管和压机表，连接制冷剂管子，再启动空调制冷，吸入制冷剂，待完全吸入后拧下压机表，重新开机运行即可。
3、可能是外机散热不好，其原因可能是外机所处位置不好或发生故障， 空调室外机应安装在屋顶、阳台 、庭院等干净明亮且散热通风良好的场所，应避免油烟、蒸气或其它热源造成对空调室外机的散热影响，前者应改变外机的安装位置，后者应及时交给维修人员修理。
4、可能是制冷系统中加入的制冷剂过量，可在压缩机开始工作时，注意查看贮液罐的观察孔，如果发现观察窗内一点气泡都没有，再将高、低压表接入系统中，检查其压力，若发现高压侧和低压侧压力均偏高，显然，制冷剂加注过量，将制冷剂从低压侧适量排除(以高压侧压力为12-18MPa，低压侧压力为0.15-0.30MPa为适宜)后，故障排除。空调低压正常高压高的原因是：空调的温度调节系统出故障，暖气窜了冷气的道。其处理方法是：
1、清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢；
2、定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常；
3、检查压缩机皮带是否良好；
4、检查冷冻剂量是否足够，及时补充。汽车空调的保养方法是：
1、定期清洗冷凝器和蒸发器的表面；
2、注意观察压缩机的运转情况；
3、空气中尘土较多时关闭外循环减少对空调滤芯污染；
4、定期清洗风道和更换空调滤芯保持车内空气清新。1、电压低导致空调在使用时启动不了，其临时解决办法是，不必须采取自动控制，而可以用人工手动控制，配个接触调压器，也叫自耦调压器，自耦变压器，其输入220V，输出0——250V可调，一般是按空调功率的1.5到2倍来选择调压器的容量。如果市电电压太低，调到最高仍不足，可以反接，就是把调压器的输出端接到市电电源上，而把其电源端连接到负载上，平时要把调压的指针放到220V附近，向指针的示数小的方向调则负载的电压向上升。为了安全，要接电压表监视负载电压的波动与进行实时调节才好空调高压管压力过高原因：1、制冷方面：环境温度过高；四通阀串气、外风机转速低或者通风不良、压机吸气不良、外机冷凝器脏堵、氟利昂过充导致氟多。2、制热方面：内机过滤网脏堵、内风机转速低或者通风不良、环境温度过高、毛细管脏堵或者油堵、压机吸气不良、氟利昂过充会导致氟多。