8 月 22 日消息,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对福特汽车公司去年召回的近 4.9 万辆 Mustang Mach-E 电动 SUV 的处理方式展开了调查。

据 Automotive News 报道,2022 年 6 月,福特因为这款电动 SUV 的高压接触器过热故障而发起了召回。这种故障可能导致电动车在行驶中突然失去动力,增加了发生事故的风险,故障通常发生在高速充电或反复快速加速之后。

福特为了应对召回,通过 OTA 的方式更新了软件,旨在降低接触器过热时的电池功率,以防止突然失去动力和可能造成的接触器损坏。福特还在经销商处暂停了新车的交付,直到它们接收到软件更新。此外,福特还发布了一项服务公告,以更换受影响车辆中的高压电池接线盒。

现在,NHTSA 的缺陷调查办公室收到了 12 份消费者投诉,质疑福特的解决方案,称在 2021-2022 款 Mustang Mach-E 车辆(涉事车辆)中发生了高压电池主接触器故障,这些车辆都是在召回 22V-412 中被纳入并在事故发生前进行了修复,为此该办公室已经开启了一项召回查询(RQ)。这次召回的补救措施是更新二级车载诊断控制模块(SOBDMC)软件,监测接触器温度并降低电池功率,以防止接触器损坏;以及更新电池能量控制模块(BECM)软件,监测接触器电阻,识别过热的接触器,并降低车辆功率,以防止进一步损坏。

8 月 19 日的一份客户投诉称,由于同样的电气系统问题,他们不得不两次更换高压电池接线盒。另一份投诉称,在进行软件更新后,故障又再次发生。