传闻已久的特斯拉新款Model 3,在没有任何官方预热的情况下“低调”上线。

9月1日,特斯拉中国官网显示,特斯拉Model 3 焕新版正式开启预售。

其中,Model 3后轮驱动焕新版25.99万元起售,Model 3 长续航全轮驱动焕新版售价29.59万元起售。这是Model 3车型6年来首次更新,新车预计交付时间为今年四季度。

此前外界有传言新款Model 3或得益于一体化压铸技术的应用,以及线束减少等因素,成本将进一步降低,从而价格可以下探到20万元左右。但从此次预售的价格来看,新款Model 3价格不降反升,相较而言,老款Model 3的起售价为23.19万元。

特斯拉Model 3最早发布于2016年4月1日,并于次年7月实现交付。作为特斯拉目前在售的定价最低的一款车型,有数据统计,Model 3迄今为止已经交付了超过150万辆。

Model 3在2019年实现了中国本地化生产,当年底,特斯拉在上海临港超级工厂交付了首批国产Model 3,指导价为35.58万元。随着规模化效应和一些技术手段的降本,Model 3经历了多次降价,在今年1月份特斯拉大幅度降价中,Model 3的起售价降到22.98万元,创下历史最低价格。

虽然国产Model 3上市以来的价格已经下调了超过十万元,但作为一款发布已经7年的老车型,其产品竞争力的下滑已是不争的事实。尤其是在竞争极度激烈的中国新能源汽车市场,包括比亚迪以及各大造车新势力在内,都将特斯拉视为最大的竞争对象,众多新品车型层出不穷,让Model 3的吸引力大大降低。

数据显示,特斯拉Model 3今年上半年在国内零售销量达到9万辆,平均月销1.5万辆左右,而其在国内巅峰时期的销量一度可超过3万辆。或许是受到新款Model 3即将上市的影响,其7月份的销量不到8000辆。

特斯拉此次新款Model 3的预售价格高于外界预期,势必会对新车销量产生一定影响,不排除正式开售时特斯拉会对价格进行调整。特斯拉今年的销量目标是180万辆,上半年已经交付88.9万辆,目标完成率已经接近50%。如果新款Model 3的产能能够及时跟上,特斯拉将大概率超额完成今年的销量目标。